Lewis Hamilton Sebastian Vettel előtt megnyerte az Egyesült Államok Nagydíját, míg Fernando Alonso harmadik helyezésével életben tartotta bajnoki reményeit.

Austini visszaesése ellenére Vettel továbbra is a bajnoki cím esélyese, 13 pont az előnye Alonsóval szemben a jövő hétvégi szezonzáró Brazil Nagydíj előtt. A konstruktőri bajnoki cím eldőlt, a Red Bull legyőzte riválisait.

Hamilton fáradhatatlan munkájának köszönhetően sikerült Vettelre felkapaszkodnia. A McLaren pilótája második pozícióját a rajtnál elveszítette Mark Webberrel szemben, de hamarosan visszaelőzte az ausztrál pilótát. Webber generátor hiba miatt feladni kényszerült a versenyt, idegességet okozva a Red Bull garázsában.

Vettel autója azonban hibátlanul működött, de nem volt olyan sebessége, mellyel Hamiltontól el tudott volna szakadni. Az első kerékcseréket megelőzően a kétszeres világbajnok egy kis lélegzetvételnyi előnyhöz jutott, ám a kemény keveréken Hamilton felzárkózott a német pilótára.

Hamilton a verseny középső részét Vettel üldözésével töltötte, de újra és újra bosszankodnia kellett a Red Bull remek kigyorsításai miatt. A McLaren az első gyors szektorban fel tudott zárkózni a Red Bullra ám a DRS zónában szenvedett.

Végül a 42. körben Hamiltonnak sikerült egy jó előzést bemutatnia. Vettel a belső ívre húzódott, de a McLaren egyenesbeli sebességelőnye olyan nagy volt, hogy a következő kanyar előtt Hamilton már német riválisa elé tudott kerülni - Vettel rádión mérgesen nyilatkozott a DRS hatékonyságáról.

A verseny azonban messze nem ért véget, mivel Hamilton nem tudott elszakadni Vetteltől. A Red Bullnak azonban nem sikerült megfelelő közelségben kerülni a McLarenhez és Hamilton pályafutása során második alkalommal nyert Amerikában, a célvonalnál hat tizedmásodperccel előzte meg Vettel, aki legalább egy újabb bajnoki címet szerzett munkaadójának.

Alonso a harmadik helyét leginkább remek rajtjának köszönheti. Az első kanyarnál a külső íven volt és a negyedik helyen tudott befordulni, majd a harmadik hely az ölébe hullt, amikor Webber kiesett.

Ferraris csapattársa, Felipe Massa a 11. helyről indulva a negyedik helyen ért célba, nagyszerű versenysebességet mutatva. Massának a verseny vége felé a felzárkózó Jenson Buttonra kellett figyelnie. A McLaren pilótája az első körben a 16. helyen állt, majd amikor az abroncsok bemelegedtek áthámozta magát a mezőnyön. Button 35 kört teljesített a kerékcsere előtt, majd a két Lotust megelőzve az ötödik helyen zárt.

A verseny első szakaszában úgy tűnt, Kimi Räikkönen veszélyes lehet Alonsóra. Mindkét pilóta veszített néhány másodpercet a kerékcsere után, Räikkönen forgalomba került, majd a második etap során Massa és Button is megelőzte a finn pilótát.

Räikkönen csapattársa, Romain Grosjean előtt végzett, aki az ötödik körben megpördült, majd a kilencedik körben kereket cserélt. A 22. helyre esett vissza, de ezt követően a hetedik helyig jutott.

Nico Hülkenberg a nyolcadik helyen zárt a Force Indiával, feltartóztatva a Williams párosát, Pastor Maldonadót és Bruno Sennát. A két Williams kereke az egyes kanyarnál összeért, amikor Maldonado megelőzte csapattársát.

Daniel Ricciardo remek teljesítményt nyújtott az első etapban, a 18. helyről indulva az ötödik helyig jutott előre, míg a 30. körben ki nem állt kerékcserére. Ez a taktika azonban nem bizonyult kifizetődőnek a Toro Rosso számára, Ricciardo a 12. helyen ért célba.

A Mercedesnek szörnyű versenye volt. Michael Schumachert riválisai az első etapban megelőzték, az ötödik helyről indulva az első kerékcserékre a 14. helyig esett vissza. Mivel újabb kerékcserére kellett kiállnia a verseny későbbi szakaszában, így csak a 16. helyen ért célba, három hellyel csapattársa, Nico Rosberg mögött.