Ismét egy izgalmas futam szemtanúi lehettünk ’Kelet Monacójában’, ahol minden olyan, mintha egy makett világba csöppentünk volna. Persze itt is voltak, akik jól jártak és voltak, akik kevésbé.

A Verseny sztárja

Paul di Resta

Élete legjobb eredményét hozta a skót versenyző, hibátlanul vezetve végig a két órát a szűk falak között. Ha nagyon kritikusak szeretnénk lenni, mondhatjuk, hogy ha sikerül megelőznie Alonsót a rajtnál, akkor a dobogóra is felállhatott volna…ezzel együtt lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Fontos ez a csapatának is, amely már most több ponttal rendelkezik, mint tavaly az év végén, és fontos ez magának di Restának is – most, hogy ilyen magasra csapnak a hullámok az átigazolási szezonban, minden jó eredmény változtathat a közeljövő képén. Tökéletesen mutat majd ez az eredmény az önéletrajzában, pláne, ha Hamilton elhagyja a McLarent, és Martin Whitmarsh komolyan elkezd alkalmazottat keresni…

A verseny előzése

Felipe Massa megelőzi Bruno Sennát

A 43. körben történt a futam talán legijesztőbb momentuma. Felipe Massa előzésbe kezdett, és Bruno Senna vagy nem látta őt, vagy elfelejtette, hogy ezen a helyen nem a bukótérre tolja ki Massát, mindenesetre kétséget kizáróan ráhúzta a kormányt honfitársára, aki beszorult a fel és Senna közé. Talán egy centin sem múlt a baleset, mindenesetre Massa határozottan jelezte Sennának, hogy merre tartson tőle, majd a következő kanyarban ellentmondást nem tűrően elment mellette. Sennát csak azért nem büntették meg az esetért, mert az ideális íven közlekedett, és elmondása szerint ’elbambult’, Massa pedig egy hihetetlen kormánymozdulattal megtartotta urlmát az autó felett, bár kissé neheztel a Williamsesre.

Győztesek

Sebastian Vettel

Bahrein után végre ismét nyert, és ott van a bajnokságért folyó harcban a német, de nem túlzás azt mondani, hogy a McLaren nagyban a kezére játszott tegnap. Ha Hamiltonnak nem kell félreállnia, nem valószínű, hogy győzni tud tegnap. Ettől függetlenül természetesen minden dicséret megilleti, hogy tökéletesen vezette végig a maratoni futamot.

Fernando Alonso

Vettel nyert, dolgozott le valamicskét a hátrányából, de Alonso megint ott volt. megint pontszerző helyen, megint dobogón. Nem adták ingyen a harmadik helyet, ismét nem a legjobb autó volt a Ferrari, csapattársa ismét nincs sehol, de Alonso mégis hozta a magabiztos pontokat. A főbb riválisok, a McLaren és a Red Bull már bosszantónak tartják, hogy itt is ott is van egy kis hiba, egy-egy kiesés, de Fernando Alonso mindig ott van!

Jenson Button

Szép, szép egy második hely, sokat is ér, csak a csapattársának többet jelentett volna. Button a hatodik a tabellán, 75 ponttal van lemaradva Alonsótól, így lassan matematikai esélye sem marad a végső győzelemre, nem hogy reális. Úgy tűnik, eljött az idő, hogy beálljon csapattársa mögé, és segítsen neki, hisz Hamilton sincs jó helyzetben. Pályafutása során soha nem került még ilyen helyzetbe, de sportszerűségét mutatja, hogy maga ment elbeszélgetni erről a lehetőségről a csapatfőnökhöz, nem várta meg, míg utasítják. A tény, hogy ezúttal nem tudott segíteni, nem csökkenti le annak értékét, hogy Button valóban csapatjátékos.

Nico Rosberg

A kínai győzelem után nem gondoltuk, hogy Rosberg már egy szerény ötödik hellyel is be tud kerülni a győztesek közé, pedig igen. Legutóbb Monacóban végzett ilyen elöl, akkor második lett, azóta csak gyengébben szerepelt, még az ötödik helynél is. Tekintve, hogy csapattársa nullázott, ez is fontos eredmény Ross Brawn csapatának.

Kimi Raikkönen és Romain Grosjean

A két Lotus ismét pontszerző helyen! Azt azért ne várjuk, hogy Kimi Raikkönen őszintén tud örülni ennek a ténynek. Számára már csak az jelentene boldogságot, ha végre eljönne a várva várt győzelem. Grosjean viszont örülhet a hetedik helynek, legalább szépített azután, hogy kénytelen volt kihagyni az Olasz Nagydíjat, és ezzel kellemetlen helyzetbe hozta magát és a csapatát is.

Timo Glock

Egy Marussia a győztesek listáján! A csapat történetének legjobb eredményét érte el Timo Glock azzal, hogy a 12. lett, és ami a legfontosabb számukra, hogy ezzel megelőzték a náluk valamivel jobbnak tartott Caterham csapatot az összesítésben.

Pastor Maldonado

Igaz, pontot nem szerzett, de ez nem rajta múlt, viszont szombaton megint remekül szerepelt, második lett az időmérőn. A versenyen pedig, mintha egy új Maldonadót láthattunk volna, szépen, higgadtan vezetett, ha nincs a hidraulika probléma, biztos sok pontot visz haza wokingba. Nem keseredett el, sőt, nagyon optimista: győzelemért akar harcolni Japánban…

Vesztesek

Lewis Hamilton

A tegnapi nap legnagyobb vesztese, hiszen nullázott, önhibáján kívül. Ha valamit, hát ilyen mértékű pontvesztést nem engedhetett meg magának a McLaren csapata. Igaz, hogy Jenson Button dobogóra állhatott, de ez a tény nem oszt, nem szoroz a világbajnokság kimenetelét illetően, legalábbis ami a brit gárdát illeti.

Jean-Eric Vergne és Michael Schumacher

Nagyobb sajnálatot a francia fiú érdemel, hiszen ő nem volt vétkes a balesetben, melynek következtében mindketten kiestek, ráadásul pontszerző helyről. „Ami a balesetet illeti, én éppen Perezre koncentráltam, így nem tudom pontosan, mi történt, de feltételezem, hogy Michael kicsit későn fékezett, így nem tudta elkerülni, hogy belém szaladjon” – mint utóbb kiderült, a versenybírók is így látták, a hétszeres bajnok meg is kapta büntetését, 10 rajthelyes hátrasorolást a Japán Nagydíjon. Schumacher maga is tudta, hogy hibázott, azonnal bocsánatot kért fiatal kollégájától, aki ezzel lezártnak tekinti az ügyet.

Bruno Senna

Kiábrándító hétvégéje volt a brazilnak, pedig neki is fontos lenne a jó szereplés, ha meg akarja tartani a helyét a Williamsnél. Eleve 20 hellyel hátrébb állt a rajtrácson, mint csapattársa, majdnem balesetet okozott figyelmetlenségével, tetejébe még ki is esett. Tönkre ment a KERS rendszer, ezért a csapat félreállította. Ő maga elégedett a teljesítményével, hisz mint mondja, a 22. helyről indulva is pontszerző helyért harcolt, de ez sajnos a statisztikáján nem segít.

Mark Webber

Egyetlen árva pontot szerzett a Red Bull ausztrál pilótája, míg csapattársa az élen brillírozott, és azt az egyet is elvették tőle, mert jogosulatlan előnyhöz jutott azzal, hogy a pályát elhagyva előzött. A bokszáthajtásnak megfelelő 20 másodperces büntetés pedig nem volt elég ahhoz, hogy a 10. helyen maradhasson.