Chris Horner lába a verseny legforróbb pillanatában talán egy pillanatra még a rángatózást is abbahagyta, ám a csapatfőnök végül örömittasan konstatálhatta, Sebastian Vettel győzelmével ismét Ferando Alonso legfőbb kihívója lett. A Red Bull csapatfőnöke rövid helyzetelemzéséből legalábbis ezt vonta le tanulságul.

„A vébé még nyitott, csak az a kellemetlen, hogy Fernando végül minden egyes verseny után a dobogón áll.” Chris Horner a tegnapi futamgyőzelmet követően érzett örömének csupán egyvalami szabott gátat: a bajnoki éllovas Fernando Alonso (számára) idegesítően kiegyensúlyozott teljesítménye. És valóban, a Red Bull mostani győzelmével ugyan tényleg közelebb lopózott a ferrarishoz, ha nincs a két héttel korábbi monzai kiesésük, a jelenlegi hátrány még kisebb is lehetne. És mindez csupán pár a sok elvesztegetett pont közül.

Persze a szerencse forgandó: „Ebben az évben volt pár balszerencsénk, és pár furcsa versenyünk is. Ezen a hétvégén talán nem a miénk volt a leggyorsabb csomag, ennek ellenére is nyertünk, ezért elégedett vagyok.” – vonta le a hétvége mérlegét Horner.

Vettel győzelme talán meghiúsult volna, ha Hamilton nem esik ki, ám a biztonsági autós fázis végén történt jelenet is könnyen véget vethetett volna Vettel újbóli bajnoki felzárkózásának. Amikor Jenson Button kis híján belerongyolt a Red Bullba, a bokszfalon ülő csapatfőnök pár újabb ősz hajszállal gazdagodott. „Megijedtem, hogy Jenson a kocsi hátuljában landol. Teljesen elszámolta ott magát. Csodálkoztam volna, ha Sebastian büntetést kapott volna az eset miatt.” A kérdéses esetet a versenybíróság negyven percen át elemezte, ám végül nem látott okot a szankcióra, így Vettel megtarthatta futamgyőzelmét.

Ám mint Horner elárulta, a csapat számára nem ez okozott csak fejtörést vasárnap. „A lágy gumikon jobbnak tűntünk, mint a szuperlágyakon. Időnként határozatlanok voltunk, hogy két vagy három kiállást válasszunk-e. Sebastian ennek ellenére szépen kontrollálta a versenyt. Az nyilvánvaló volt, hogy Alonso és Maldonado három kiállást tervez. Mi viszont meg akartuk várni, forgalomba kerülnek-e, és addig nyitva akartuk hagyni mindkét lehetőséget. Végül a biztonsági autó döntött helyettünk: így csak két kiállást csináltunk.”

A Red Bull csapatnak ezúttal tehát sikerült a lehető legtöbbet kihozni lehetőségeikből, a kérdés már csak az, mi várható a hátralévő versenyektől – az ezúttal is ellenállhatatlan formát mutató McLaren feltehetően ugyanis mindent megtesz az újabb hibák elkerüléséért. „Hockenheim óta egyértelműen nagyot léptek előre. Ott jöttek az újításaik, amik láthatóan jól működnek.” – ismerte el a vetélytárs munkáját Horner. Ugyanakkor hozzátette, mostani győzelmüket önerőből is képesek lettek volna elérni. „Csak egy alkalommal nem mi voltunk a leggyorsabbak, amikor valami közbejött: a Q3-ban.”

Az osztrák csapat tehát reménykedhet, hogy a soron következő versenyeken a felzárkózást is tovább folytathatják. Horner szerint egyvalami segíthet nekik ebben: „Könnyen lehet, hogy a további programban olyan helyszínek jönnek, amelyek jobban fekszenek nekünk.”

Bár a német Sky szakértője, Mark Surer szerint Monzával valóban túlvagyunk már a csapat számára egyik leggyengébb pályán, a Red Bull azért még megszenvedhet párszor a hosszú egyenesekben megfigyelhető gyengeségükkel. „Jön még pár hosszú egyenessel bíró pálya, tehát nem lesz mindenütt könnyű dolguk.” – figyelmeztet Surer.

Horner viszont pontosan tudja, milyen fejlesztésekkel készül csapata, s tán emiatt is tekint bizakodva a svájci által említett kihívásokra. „Van pár dolog, amit még az év vége előtt a kocsira szeretnénk tenni, már 2013-ra is figyelve, amikor is a szabályok kevéssé változnak.” Hogy mindez a dupla DRS bevetését jelentené, a csapatfőnök egyelőre cáfolta. „Minden versenyre akarunk vinni valamit, amivel előrébb lépünk. Ezek teljesen különböző újdonságok lesznek. Azok az idők, amikor hirtelen fél másodperceket találtunk, már véget értek. Látható, hogy a mezőny mennyire együtt van. Tehát következetesen és folyamatosan csiszoljuk a részleteket.”

És feltehetően a bajnoki pontversenyben való felzárkózást is hasonlóképpen tervezik. Horner szerint ebben még egy apró segítségük lehet: míg vetélytársaik továbbra sem tisztázták jövő évi versenyzői felállásukat, addig ők csakis az előttük álló feladatokra figyelhetnek. „A stabilitás mindig fontos. Már korán eldöntöttük, hogy a mostani versenyzőinkkel folytatjuk. Fontos a csapatnak a folytonosság. Örülök, hogy mi nem vagyunk állandó szereplői a jelenlegi találgatásoknak.” – zárt le Horner.