A Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel a szezon első három futamán szinte legyőzhetetlen volt az RB7-es versenygéppel: három pole pozíciót, két győzelmet és egy második helyet szerezett. A német pilóta a Münchner Tageszeitung hasábjain mutatta be az "irodáját", ahol a bajnoki címért dolgozik.

Ülés: "Általában már az üléspróbán az autóhoz igazítjuk az ülést. De nem szükséges minden évben teljesen új ülést tervezni, különösen, ha valaki régóta van egy csapatnál. A tavalyi ülés egész jó volt, kisebb dolgokat azonban megváltoztattunk, hogy még kényelmesebb legyen."

Kényelem: "A pilótafülke az évad során is változni szokott. Fontos, hogy mindig megtartsa a testet, ugyanis az autóban nagy erőhatások érnek. Mindig azt mondom, hogy egy versenyző nem egy krumpliszsák, amelyet bedobunk az autóba, hogy minden oldalról összenyomódjon. Monzában például nem szükséges annyira kipárnázni az oldalsó részt, mint Isztambulban."

Mobilitás: "A pilótafülke szűk, de fontos, hogy karok szabadon mozoghassanak, hogy könnyen kezelhesd a kapcsolókat. Idén valamivel több dolgunk van, mint tavaly. Oda kell figyelni a kormányon lévő kapcsolókra. Az egyik oldalon a fékegyensúlyt lehet állítani, a másikon az elektronikus rendszereket. Fontos, hogy biztonságosan kezelhessük ezeket a gombokat és véletlenül se nyomjunk meg semmit, amit nem kellene."

Biztonsági öv: "Az övet a meghatározott helyeken kell rögzíteni és elég szorosnak is kell lennie. Ugyan nem lazíthatjuk meg, de itt is van lehetőséged különböző beállításokra."

Pedál: "Ezek nálunk vállmagasságban vannak, így inkább előrefele fejtesz ki erőhatást és nem lefelé. Az enyémre ragasztottam csúszásgátlót is."