Sebastian Vettel elsőségével ért véget a második jerezi tesztsorozat első napja, amely során változó pályaviszonyok fogadták a versenyzőket. A Red Bull Racing RB6-os autóját terelgető német pilóta 1:22.593-as idejével a tizenkét nevet magában foglaló tabella élére állhatott.

"Számos kört sikerült menni az autóval, amelynek kifogástalan volt a megbízhatósága. Kisebb változtatásokat hajtottunk végre, de sajnos nem sikerült a tervezett lista végére érni. Sebastian és az autó a hosszabb etapok során konstans időket futott, ami bíztató." - mondta a főmérnök Ian Morgan.

A német pilóta mögött Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) állt, aki négy tizedmásodperccel volt lemaradva tőle. Őt Felipe Massa, Sebastien Buemi és Pedro de la Rosa követte.

"Sikerült befejezni a tervezett programot, de bízunk benne, hogy a folytatásban szárazabb lesz az időjárás, mert még sok a dolgunk." - mondta de la Rosa aki a száraz aszfaltra alkalmas gumik mellett a két esőgumi keveréket is pályára vitte.

A hétszeres bajnok Michael Schumacher 1,2 másodperces hátránnyal a hatodik helyen zárta a napot, mégis optimista.

"A változékony időjárás egy kicsit megnehezítette a dolgunkat, és így elég bonyolult volt teljesíteni a programunkat, valamint pontos képet nyerni az erőviszonyokról. Számos kört futottam, ami arról tesz tanúbizonyságot, hogy megbízható az autó. A szerzett adatok és a benyomások alapján elmondhatjuk, hogy bíztató az autó teljesítménye. Erre alapozva folytathatjuk a munkát ezen és a jövő héten." - foglalta össze az eseményeket a Mercedes Grand Prix versenyzője.

A Lotus büszke pillanatokat élt meg, helyi idő szerint röviddel kilenc óra után Fairuz Fauzy pályára vitte a T127-es gépet. A malajziai brigád egy órával a tesztnap leintését megelőzően befejezte a szerdai programját amely során a tesztpilóta 76 kört abszolvált. Mivel az egyik szállítónál nehézségek adódtak, a szervokormány hiánya nehezítette a munkát.

"Fairuz remek munkát végzett, ez egy kiváló nap volt a számunkra. Ezen a csodás napon ismét akcióba lépett a Lotus. Mesés nap ez Malajzia számára." - lelkesedett a csapatvezető, Tony Fernandes.

A nap folyamán ötször kellett megállítani az edzést: első alkalommal Lewis Hamilton autója miatt kellett piros zászlókat lengetni, majd négy perccel az után, hogy zöldre váltott a lámpa már következett az újabb megszakítás. Ekkor Paul di Resta piruettezett a Force Indiával. A brigádtól ennek ellenére elismerést kapott, ugyanis konstans időket mértek a körei során.

Valamivel később Rubens Barrichello a pálya szélén parkolta le a Williams versenygépét, majd egy óra múlva Felipe Massa Ferrariját kellett visszaszállítani a boxba. Az F10-es autóval néhány aerodinamikai fejlesztést próbált ki az olasz csapat. Az esetet követően Massa sok időt töltött a garázsban, amíg a délutáni programra előkészítették a Ferrarit.

A nap végén ismét Barrichello okozta a piros zászlós jelzést, akinek legjobb ideje a 10. helyet jelentette a 12 pályára lépő közül. "Egy kisebb mechanikai probléma adódott, amely éppen akkor korlátozott a munkálatokban, amikor a legjobb pályaviszonyok uralkodtak." - mondta a Williams technikai vezetője, Sam Michael a nap végén.